자동차 신차 구매시 판매 지점과 대리점 비교 차이점

자동차 신차 구매시 판매 지점과 대리점 비교 차이점 자동차를 구매할 때 신차의 경우 가격이 고민이 되는 부분이 많습니다. 자산중에 가장 큰 부분을 차지하는 것인 만큼 차량을 어디서 구매를 해야하는지 고민이 되는 경우가 많을 겁니다. 그래서 오늘은 자동차를 신차 구매시에 지점과 대리점 구매에 대해 알아보도록 하겠습니다.

 

자동차는 대부분은 10년 전후로 교체를 합니다. 차량가격이 웬만해서 3천만원이 넘는게 일반적입니다. 그래서 차량 선택도 중요하지만 가격 고민도 만만치 않습니다.

 

자동차 신차 구매시 판매 지점과 대리점 비교 차이점

 

 

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자동차 판매 지점과 대리점의 차이

차량 구매를 고민하지 않은 분들은 일반적으로 자동차 대리점으로 만 알고 있을겁니다. 하지만 자동차 대리점은 크게 지점과 대리점으로 구분을 합니다.

 

편의점처럼 하나의 회사에서 나오는 체인점 개념이 아닙니다.

 

지점은 현대차나 기아차에서 운영하는 판매점이라고 생각하시면 됩니다. 회사에서 운영하면서 전시와 판매를 목적으로 운영을 합니다.

 

대리점은 전시 목적 보다는 판매를 위하여 설치하여 운영하는 시스템인데 차량은 판매 목적이지 전시가 주 목적은 아닙니다. 그리고 회사에서 직영하는 부분이 아니라는 점이 다릅니다.

 

대리점은 개인이 자동차 회사에서 인정을 받아서 운영하는 판매점으로 보시면 디고 해당 회사 자동차를 위탁 판매하는 곳으로 이해하시면 됩니다.

 

자동차 판매 지점과 대리점은 운영상 거의 유사합니다. 차량을 전시하고 판매를 하는 곳으로 외관상에 차이는 없지만 인력관리나 인센티브 등 돈에 관련된 부분이 다릅니다.

 

 

 

 

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지점과 판매점 급여 지급 방법

지점은 자동차 회사에서 직영을 하기 때문에 딜러에게 기본급을 지급합니다. 그래서 회사의 정규직 판매사원이라고 생각하시면 되고 대리점의 경우 영업직원은 정규직이 아닌 일반 고용직 사원이라고 보시면 됩니다.

 

대리점의 경우에는 기본급이 아니라 인센티브 형식으로 급여가 지급이 됩니다. 그래서 대리점과 지점의 차이점중 가장 큰 부분이 급여 체계라고 보셔도 됩니다.

 

지점의 경우에는 딜러의 급여를 자동차회사에서 지급을 하고 대리점 딜러의 경우 인센티브 형식으로 진행이 됩니다.

 

대리점은 기본급에서 인센티브가 적지만 대리점 딜러의 경우에는 기본급이 적은 반면 인센티브가 많은 방식으로 인센티브 위주로 영업이 이뤄집니다.

 

그래서 대리점은 인센티브 많이 나오니 영업에 집중할 수 있고 개인이 일한 만큼 수익도 따라와주는 시스템으로 운영된다고 보시면 됩니다.

 

 

 

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자동차 판매 대리점의 장단점

자동차 판매 대리점의 경우 인센티브 형식으로 이루어집니다. 해당 판매점은 인센티브로 운영이 되기 때문에 실적이 가장 중요합니다. 실적이 없는 경우에는 급여도 적어지기 때문에 영업에 초점을 두고 일합니다.

 

하지만 지점의 경우에는 기본급을 지급이 되니 영업에 집중하지는 않습니다. 그래서 대리점의 경우 인센티브 경쟁으로 서비스나 할인에 집중을 합니다.

 

대리점에서 차량을 구매하는 경우에는 지점보다 서비스나 할인면에서 월등합니다. 가격을 어느정도 낮추고 싶다면 서비스를 통해서 할인을 받으면 좋습니다.

 

하지만 대리점에서는 다양한 옵션 선택과 고가의 차량을 판매해야지만 자신들에게 오는 금액이 높다보니 쓸데없는 부분까지 영업을 하는 경우가 있습니다.

 

그래서 생각지도 못하는 고가의 옵션 등을 선택하여 차량 가격을 높이는 일들이 많습니다. 대리점은 지점보다 환경이 협소할 수 밖에 없습니다.

 

전시차량도 적고, 차량을 승차도 불편할 수 있습니다. 하지만 장단점이 명확하여 할인이나 선택의 폭이냐를 정확이 인지하고 선택하시면 됩니다.

 

 

 

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자동차 판매 지점의 장단점

자동차 판매 지점의 경우 자동차 회사에서 직접운영하는 판매점이라는 부분이 있습니다. 자동차 지점은 급여를 회사에서 받으며 인센티브가 많지 않아 호객행위 등은 거의 없다고 보시면 됩니다.

 

지점의 장점은 회사에서 운영하는 만큼 시설이나 전시차량 수가 많아 선택을 할 경우 폭이 넓어지는 장점이 있습니다. 금전적으로 여유가 있다면 지점을 통해서 구입을 하시는게 좋습니다.

 

얼마 안되는 서비스를 찾아서 대리점을 여러곳 다니기 보다는 가장 큰 지점에 가서 전문적으로 상담후 차종을 선택하시는게 좋습니다.

 

지점의 장점은 선택의 폭과 서비스라고 생각을 합니다. 그렇다고 대리점이 서비스가 안된다는 건 아닙니다. 다만 차이가 있다는 겁니다.

 

하지만 지점은 인센티브가 적기 때문에 자동차 할인이나 서비스 부분이 취약합니다. 서비스나 할인은 딜러가 받는 인센티브에서 나오는 부분이라 대리점 보다 상대적으로 적은게 맞는 겁니다.

 

 

 

자동차 판매점 인센티브 기준

자동차 판매점 중 지점은 회상에서 운영하는 방식이어서 인센티브가 적은 편입니다. 하지만 대리점의 경우에는 인센티브 형식으로 이뤄지기 때문에 고가 차량 판매가 중요합나디.

 

일반적으로 대리점 딜러는 보통 2.5%-3%까지 수수료를 받습니다. 수수료 차이는 얼마 있을 수 있지만 해당 범위에서 크게 벗어나지 않는다고 생각하시면 됩니다.

 

대리점 딜러의 경우 해당 수수료를 받아서 고객에서 서비스를 제공하는 방식으로 할인을 한다고 생각하시면 됩니다.

 

딜러들은 인센티브가 급여이기 때문에 너무 과한 서비스를 요구하는 경우에는 받아들이지 못하는 경우가 있을 수 있습니다. 현실적인 서비스를 요구하여 서로 적정한 범위에서 타협을 봐야 합니다.

 

 

 

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자동차 할인 서비스는 비공식 진행

자동차는 정상가로 판매가 됩니다. 현대차나 기아차에서도 해당 차량의 할인이나 서비스는 회사측 서비스가 아닙니다.

 

각각의 판매점에서 진행되는 서비스로 비공식 서비스라고 보시면 됩니다. 판매 딜러에 따라 차이가 있는 비공식 서비스로 알고 계시면 됩니다.

 

자신에게 돌아오는 인센티브를 페이백하는 방식이나 당연히 공식적인 부분은 아닙니다. 그래도 많이 팔아서 인센티브를 늘리는 방식에서는 자신이 받을 수 있는 수당은 줄이고 판매수량을 늘려서 받은 금액이 늘린다고 보시면 됩니다.

 

고가 차량을 판매하거나 여러대를 팔 수 록 자신한테 돌아오는 수당은 많아집니다. 그래서 판매점이나 지점에서는 서로를 경계하고 한계를 넘지 않도록 주의를 합니다.

 

너무 과열된 분위기라면 전체적인 시장 분위기를 헤칠수도 있다는 겁니다. 적정한 서비스를 통해서 서로 윈원하는 전략이 중요할거 같습니다.

 

자동차를 구매할 때 신차의 경우 가격이 고민이 되는 부분이 많습니다. 자산중에 가장 큰 부분을 차지하는 것인 만큼 차량을 어디서 구매를 해야하는지 고민이 되는 경우가 많을 겁니다. 그래서 오늘은 자동차를 신차 구매시에 지점과 대리점 구매에 대해 알아보도록 하겠습니다.

 

 

자동차는 대부분은 10년 전후로 교체를 합니다. 차량가격이 웬만해서 3천만원이 넘는게 일반적입니다. 그래서 차량 선택도 중요하지만 가격 고민도 만만치 않습니다.